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轮胎花纹学问多!教你挑一款合适的轮胎

2019-06-04轮胎商务网

  车主买轮胎的时候,常常会听轮胎店聊到轮胎花纹。

  轮胎花纹的来历大概要追溯到1892年,那时候人们开始在轮胎上加花纹了,花纹形式也比较简单。随着汽车工业的迅速发展以及人们对汽车各项指标的要求越来越高,现阶段轮胎的花纹越来越复杂,具备的性能与作用也不同。轮胎花纹有诸多学问,今天就让我们来简单聊聊吧!

轮胎花纹学问多!教你挑一款合适的轮胎

  轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑。轮胎花纹提高了胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下,花纹块能够发生弹性变形,由此形成的滚动阻力将减少车轮打滑的可能。

  因此,轮胎的花纹深浅对于车辆行驶的影响十分明显。

  如果轮胎的花纹过深,轮胎接触地面的时候,就会消耗一部分的力去抵消因轮胎花纹过深而带来的弹性形变,就会对汽车形成较大的阻力,影响动力的输入和增加油耗。同时,较深的轮胎花纹不利于轮胎散热,在行车过程中,会导致轮胎温度上升加快,花纹根部因受力严重而容易造成轮胎的撕裂、脱落等现象。

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  相反地,如果轮胎的花纹过浅也会对汽车行驶造成很大的不利。轮胎花纹过浅,会影响其贮水、排水的能力,容易在积水路面打滑,从而使汽车性能变差,影响车辆行驶。

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  除了轮胎花纹的深浅需要车主注意之外,轮胎安装时,花纹的正反面是否正确也是需要关注的一大重点。如果轮胎的滚动方向装反了,将会影响汽车提速与刹车,同时雨天路面的排水功能下降,一定程度上影响轮胎寿命。如何看轮胎花纹的正反呢?主要分成以下三种情况:

  一、对称花纹

  如果轮胎采用的是对称花纹,则不存在装反的概念,只需将有生产日期的一侧朝外安装就可以,方便以后观察轮胎的生产日期,及时更换。

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  二、非对称花纹

  如果轮胎采用非对称花纹,即以胎面中心沟槽为轴,左右两侧纹路不同,则要注意看轮胎侧面,一般都会有“OUTSIDE”和“INSIDE”文字提示,安装时只需将“OUTSIDE”,安装在外侧即可。

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  三、单导向花纹

  单导向花纹是一种相对小众的轮胎花纹,它表面的花纹沟之间相互连接,纹路显示固定的滚动方向,专为高速而生,强调排水性和抓地力。单导向的轮胎一般都会在外侧标有指明前进方向的箭头,也是车轮滚动的方向,对照装上就没问题。

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  轮胎的挑选和安装都关乎车辆行驶,只有挑对合适的轮胎,才能一路顺风,平安驾驶!


来源:轮胎商务网打 印关 闭

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